แนวทางการติดตั้งไฟหน้ารถยนต์
แบ่งปัน
-
การตรวจสอบสินค้า : เมื่อได้รับสินค้าแล้ว ให้ตรวจสอบว่าสติกเกอร์รับประกันยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ สติกเกอร์รับประกันเป็นเพียงหลักฐานการรับประกันเท่านั้น
-
การปรับระดับ : ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งในการติดตั้งไฟหน้าคือการปรับระดับ ขอแนะนำอย่างยิ่งว่าผู้เริ่มต้นไม่ควรพยายามติดตั้งในลักษณะนี้ การติดตั้งไฟหน้าไม่ใช่แค่การคลายเกลียวและขันกลับเข้าไปเท่านั้น
-
การทดสอบก่อนการติดตั้ง : ก่อนที่จะติดตั้ง ควรทดสอบแต่ละฟังก์ชันของไฟหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง
-
การปรับก่อนการติดตั้ง : ก่อนการติดตั้ง ให้ใช้สกรูปรับไฟฟ้าเพื่อปรับความสูงและตำแหน่งแนวนอนของไฟหน้า ปรับเบื้องต้นเพื่อให้แน่ใจว่าทั้งสองด้านอยู่ในแนวเดียวกัน เมื่อติดตั้งบนรถแล้ว จำเป็นต้องปรับอย่างละเอียด การปรับไฟหน้าเป็นหนึ่งในปัญหาที่พบได้บ่อยที่สุดในระหว่างกระบวนการติดตั้ง ก่อนที่จะยึดไฟหน้า คุณสามารถปรับความสูงและระดับได้โดยตรงจากด้านหลังของไฟหน้า หลังจากติดตั้งแล้ว พื้นที่ภายในรถจะจำกัด และสามารถปรับได้จากด้านบนเท่านั้น ทำให้ยากต่อการติดตั้ง
-
การปรับสกรู : สกรูปรับมักจะสึกหรอหากหมุนเร็วเกินไป เราขอแนะนำให้ใช้ไขควงไฟฟ้าเพื่อสัมผัสการปรับสกรูเบื้องต้น หากสกรูสึกหรอ ถือว่าเป็นความเสียหายที่เกิดจากผู้ใช้และจะต้องซ่อมแซมโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
-
การอัปเกรดหลอดไฟ : บริษัทของเราไม่ให้การสนับสนุนการรับประกันสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการดัดแปลงด้วยการอัพเกรด HID หรือ LED เนื่องจากอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำหรือวงจรขัดข้อง เราขอแนะนำให้รอจนกว่าระยะเวลาการรับประกันจะสิ้นสุดลงก่อนอัปเกรดหลอดไฟ
-
คำเตือนในการติดตั้ง HID : คำเตือนร้ายแรง : หากติดตั้ง HID ให้เลือก 35W เสมอ ห้ามใช้ HID 50W ขึ้นไป เพราะอาจทำให้ไฟหน้าเสียหายหรือเลนส์เหลืองได้
-
ช่องระบายอากาศ : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องระบายอากาศบนไฟหน้าหันลงด้านล่าง หลังจากได้รับไฟหน้าแล้ว ให้ยืนยันการติดตั้งช่องระบายอากาศเหล่านี้ คุณสามารถดูคำแนะนำได้จากหน้า Facebook อย่างเป็นทางการ
-
ซีลกันน้ำ : ไม่ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ยี่ห้อหรือรุ่นใดก็ตาม หากมีซีลกันน้ำอยู่ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งอย่างถูกต้อง ผู้ผลิตจัดหาซีลกันน้ำนี้มาด้วยเหตุผลบางประการ
-
การติดตั้งหลอดไฟอย่างถูกต้อง : หากติดตั้งหลอดไฟไม่ถูกต้อง แหล่งกำเนิดแสงจะฉายแสงได้ไม่เต็มที่ ส่งผลต่อรูปแบบแสง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งหลอดไฟอย่างถูกต้อง
-
การจัดวางตำแหน่งและการขันไฟหน้า : ก่อนยึดไฟหน้า ให้จัดตำแหน่งและขันสกรูเข้าที่ครึ่งหนึ่ง เมื่อจัดตำแหน่งจุดยึดให้ถูกต้องแล้ว ให้ขันสกรูให้แน่น หากไม่ทำเช่นนั้น อาจทำให้ไฟหน้าไม่ตรงตำแหน่งหรือมีช่องว่าง ทำให้รูปแบบแสงไม่สม่ำเสมอ
-
การปรับขั้นสุดท้าย : เมื่อติดตั้งไฟหน้าบนรถยนต์ ให้ปรับจุดศูนย์กลางของไฟหน้าทั้งสองข้างให้เท่ากันก่อนจะยึด หาก "เลนส์โปรเจ็กเตอร์" (ตาปลา) เอียงเล็กน้อย ให้ปรับอย่างละเอียด ช่างติดตั้งบางคนอาจเข้าใจผิดว่าการปรับเอียงนั้นเกิดจากการยึดเลนส์ไม่ถูกต้อง แต่ส่วนใหญ่มักเกิดจากความยากในการปรับระดับไฟหน้า ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้รับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง อย่างไรก็ตาม ไฟหน้าใหม่อาจต้องปรับด้วยมือเพื่อปรับความสูง ช่างเทคนิคควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดำเนินการดังกล่าวแล้ว
-
การใช้มอเตอร์ปรับไฟฟ้า : ไม่ว่าไฟหน้าจะติดตั้งมอเตอร์ปรับหรือระบบ AFS (ระบบปรับระดับอัตโนมัติ) ก็ตาม ควรปรับไฟหน้าด้วยมือให้ได้ความสูงที่เหมาะสมก่อนเสมอ จากนั้นจึงปรับละเอียดโดยใช้มอเตอร์ มอเตอร์ไม่ได้มีไว้สำหรับการปรับละเอียดเบื้องต้น แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับความสูงอย่างรวดเร็วเมื่อขับรถในเขตเมืองหรือชนบท
หมายเหตุสำคัญ : หากไม่ได้ปรับความสูงด้วยตนเองไว้ล่วงหน้า รถยนต์บางรุ่นอาจแสดงข้อความแสดงข้อผิดพลาดเมื่อเปิดใช้งานมอเตอร์หรือ AFS